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カローラIIと620Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   マクラーレン  620R
VS
33万円63万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪認定中古車 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
3
46.6万円
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39万円
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地域別台数
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北海道
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カローラIIと620Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   マクラーレン  620R
88.2万円161.3万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1331~1496 排気量(cc) 3799
67~94 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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