トヨタ カローラワゴン | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
49万円~185万円
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中古車相場 |
278万円~498万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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トヨタ カローラワゴン | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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106.2万円~200.3万円 | 新車時価格 | 499万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4260×1685×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
1456~2184 | 排気量(cc) | 1368 |
73~165 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~18km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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