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アンフィニRX-7とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とカローラワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   トヨタ  カローラワゴン
VS
356.6万円842万円
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中古車相場 49万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 8
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 車検対応社外マフラー/社外ホイール

    本体価格
    488万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮ポルシェボディキット車高調マフラー

    本体価格
    356.6万円

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ ワンオーナー

    本体価格
    785万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 車高調HKSハイパーマックス4SP  地デジ

    本体価格
    375万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 5速MT RE雨宮エアロ TEIN車高調

    本体価格
    447.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II バサースト ワンオーナー 2型

    本体価格
    535万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    109.9万円

関東
12
513.3万円
関西
2
414.3万円
東海
6
641万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
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アンフィニRX-7の中古車を探す

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アンフィニRX-7とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   トヨタ  カローラワゴン
299.8万円444万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1308 排気量(cc) 1456~2184
255~265 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は30台、カローラワゴンの中古車は8台掲載しています。
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