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カローラフィールダーとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 23.5万円128万円
アルファGTの相場表を見る
887 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター キーレスエントリー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1.5ハイブリッド 前後ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B セーフティセンス ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリ-ナビ・スマ-トキ-・ドラレコ付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 地デジナビ ETC 保証1年付

    本体価格
    75.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 6速マニュアル/茶レザー内装/左H/OZアルミ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ ワンオーナー 毎年分ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    73.5万円

  • アルファ ロメオ アルファGT スポルティーバ 2.0 JTS セレスピード フルセグナビ フロントリップ

    本体価格
    61万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII ・ナビ・Bカメラ・Tベル交換済・車検2年

    本体価格
    23.5万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

関東
266
107.8万円
関西
106
106.5万円
東海
140
104.1万円
北海道
50
109.8万円
九州
115
120.7万円
東北
63
114.7万円
北陸・甲信越
65
102.6万円
中国
59
113.5万円
四国
23
119.2万円
地域別台数
関東
10
66.5万円
関西
3
87.9万円
東海
2
29.3万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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カローラフィールダーとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  アルファGT
153.2万円253.7万円 新車時価格 380万円543.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1494~1797 排気量(cc) 1969~3179
74~140 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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