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N-VANとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラフィールダー
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 877
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B 禁煙車 BC

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/両側スライドドア/ACC

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 車検整備付 レーダークルコン ピラーレス

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ M.T.S.interior Spices車

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD DENALIコンプリート リフトUP シートカバー

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 12/7-12/13限定 スマートキー

    本体価格
    164.9万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1オナ セーフティセンスC ハーフレザー

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    149.8万円

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    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 車検整備付 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター キーレスエントリー

    本体価格
    189万円

関東
561
139.8万円
関西
370
137.9万円
東海
413
145.3万円
北海道
67
143.6万円
九州
362
144.1万円
東北
174
148.4万円
北陸・甲信越
133
144.1万円
中国
90
140万円
四国
72
134.9万円
地域別台数
関東
264
108.1万円
関西
109
105.3万円
東海
140
105万円
北海道
48
111.2万円
九州
114
120.8万円
東北
62
115.4万円
北陸・甲信越
61
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
23
120.5万円

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N-VANとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラフィールダー
119.8万円201.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
53~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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