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eKスペースとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラフィールダー
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 878
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    139.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E /禁煙/Iストップ/電動格納ミラー/PVガラス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 2年保証 CVT ナビ スタッドレス付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 走行1.7万km・ナビ・TV・Bカメラ付

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD ナビ ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E タイミングチェーン 禁煙車 ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC付き

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    135.4万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    159.9万円

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    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X SDナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    94.8万円

関東
221
89.5万円
関西
134
95.4万円
東海
190
112.2万円
北海道
95
98万円
九州
197
85.3万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
78
88.5万円
中国
111
97万円
四国
35
96.8万円
地域別台数
関東
264
108.1万円
関西
109
105.3万円
東海
140
105万円
北海道
49
110.2万円
九州
114
120.8万円
東北
62
115.1万円
北陸・甲信越
61
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
23
120.5万円

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eKスペースとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラフィールダー
139.9万円182.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
659 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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