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アルファードとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラフィールダー
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
6900 中古車掲載台数 887
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    799.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S SDナビ地デジTVバックカメラ 後席モニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ユニバーサルステップ 後席モニター

    本体価格
    858万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン11インチナビ・後席12.8モニター

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー フルモデリスタ

    本体価格
    856万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツイン・サンルーフ 後席用モニターTV

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ・レイズホイール

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリ

    本体価格
    582.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD SR JBLサウンドシステム ベージュ革

    本体価格
    390万円

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    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション バックカメラ スマートーキ エアコン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ワンセグ メモリナビ ETC キ-レス

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    98.6万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラレコ・SDナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    122万円

関東
2527
409.6万円
関西
969
445.7万円
東海
1015
464.3万円
北海道
417
413.9万円
九州
709
438万円
東北
383
394.5万円
北陸・甲信越
339
426万円
中国
378
448.1万円
四国
163
418.9万円
地域別台数
関東
267
107.7万円
関西
106
106.5万円
東海
140
104.1万円
北海道
50
109.8万円
九州
115
120.7万円
東北
63
114.7万円
北陸・甲信越
65
102.6万円
中国
58
114万円
四国
23
119.2万円

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アルファードとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラフィールダー
540万円872万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2487~2493 排気量(cc) 1494~1797
182~190 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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