トヨタ カローラフィールダー | トヨタ ハイエース | |
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VS | ||
20万円~285万円
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中古車相場 |
66万円~1014万円
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887台 | 中古車掲載台数 | 802台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラフィールダー | トヨタ ハイエース | |
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153.2万円~253.7万円 | 新車時価格 | 226.8万円~540.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4360×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
1494~1797 | 排気量(cc) | 2693 |
74~140 | 最高出力(馬力) | 151~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 10名 |
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史上初となるダウンサイズを実施 トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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