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キャバリエクーペとR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャバリエクーペ   スバル  R-2
VS
16.7万円49.9万円
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中古車相場 32.4万円86万円
R-2の相場表を見る
3 中古車掲載台数 6
  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 S 全塗装車 検査2年

    本体価格
    16.7万円

  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 Z USDM(シボレー)サンルーフPW修理済

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ キャバリエクーペ 2.4 S フルエアロ/Rスポ/外マフラ-/後期型

    本体価格
    18万円

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    70万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    86万円

  • スバル R-2 GL GL

    本体価格
    80万円

  • スバル R-2 未再生車・当時小判ナンバー・ベース車 

    本体価格
    45万円

関東
1
18万円
関西
1
16.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
49.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
73.3万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
32.4万円

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R-2の中古車を探す

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トヨタ  キャバリエクーペ   スバル  R-2
149.9万円205万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1740×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
2392 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタマークのアメリカンミドルカー

GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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