トヨタ クラウンセダン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
35万円~195万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
76台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
クラウンセダンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
トヨタ クラウンセダン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
235.2万円~311.5万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 5439 |
79~160 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
9~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
クラウンセダンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
クラウンセダンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
クラウンセダンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンセダンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は76台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!