| トヨタ クラウンセダン | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～238万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～199万円
タウンエースの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
|
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
クラウンセダンとタウンエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンセダンとタウンエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は77台、タウンエースの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
