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プリウスαとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンセダン
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 35万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC/アルパインナビ/バックカメラ

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチナビ Bカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 9インチフルセグナビ 車高調 19AW

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 2WD

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 1.8Gツーリングセレクション

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ナビ Bカメラ TV CD・DVD再生

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC LED

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG エアサス

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ABS アルミ フォグ CD付 タイベル交換済

    本体価格
    49.8万円

関東
464
115.6万円
関西
191
119.3万円
東海
235
105.4万円
北海道
30
108.9万円
九州
200
121.9万円
東北
116
116.7万円
北陸・甲信越
69
118.6万円
中国
66
112.4万円
四国
47
109.2万円
地域別台数
関東
13
117.7万円
関西
8
120.6万円
東海
27
111.3万円
北海道
3
93.9万円
九州
9
114.8万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
0
---
四国
9
---

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クラウンセダンの中古車を探す

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プリウスαとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンセダン
235万円362.2万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797 排気量(cc) 1988~1998
99 最高出力(馬力) 79~160
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
31km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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