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クラウンアスリートと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  500X
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 33万円471.7万円
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1632 中古車掲載台数 211
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/OP18AW/黒革/シートヒーター/

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /アネーロコラソン19AW/

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正SDナビ TV ACC 衝突軽減 パワーシート

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品フルエアロkit 新品アルミ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    139.4万円

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    394.4万円

関東
523
173.4万円
関西
297
193万円
東海
248
174.9万円
北海道
100
153.8万円
九州
195
173万円
東北
61
198.7万円
北陸・甲信越
73
163万円
中国
87
174.8万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
62
241.8万円
関西
26
214.8万円
東海
54
204.7万円
北海道
11
230.6万円
九州
11
226.8万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
10
227.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円

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クラウンアスリートと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  500X
357万円618.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~1368
178~315 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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