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クラウンアスリートとロゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  ロゴ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 39.8万円49万円
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1650 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ISFエンジンミッション載替公認

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期 ターボ ムーンルーフ クリソナ ETC

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 アミスタッド19AW 新品車高調

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S SDナビ Bカメラ クルーズ パワーシート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ワンオーナー アドバンスPKG ナビBカメ DTV

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ タイベル交換済社外マフラー

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
528
174.8万円
関西
304
189.9万円
東海
247
174.4万円
北海道
102
155.6万円
九州
189
174万円
東北
67
197.6万円
北陸・甲信越
76
163.4万円
中国
87
179.9万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとロゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  ロゴ
357万円618.3万円 新車時価格 77万円142.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 1343
178~315 最高出力(馬力) 66~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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