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クラウンアスリートとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  CX-3
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
1650 中古車掲載台数 1219
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ナビ 車高調 黒革 フルセグ  クルコン

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒革 ナビ バックC エアシート

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリー交換済

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TSSP 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ純正ナビドラレコETCクルコン

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正メーカーナビ・革シート・ETC

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    254.5万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°カメラ ETC

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    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    261.7万円

関東
528
174.8万円
関西
304
189.9万円
東海
247
174.4万円
北海道
102
155.6万円
九州
189
174万円
東北
67
197.6万円
北陸・甲信越
76
163.4万円
中国
87
179.9万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
325
155.6万円
関西
153
159.4万円
東海
212
149.8万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.8万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
95
160.9万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円

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クラウンアスリートとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  CX-3
357万円618.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1998~3456 排気量(cc) 1496~1997
178~315 最高出力(馬力) 105~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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