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クラウンアスリートとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラスポーツ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 934
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビTVバックカメラ スマキ-黒本革シ-ト

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S SDナビ/シートヒーター/シート合皮

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車検7年10月・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ 追従クルコン LED ETC

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタ4本出しマフラー 新品ホイール

    本体価格
    225万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC/ドラレコ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

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    本体価格
    192万円

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    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 安全装置 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
529
174.6万円
関西
302
189.5万円
東海
249
174.6万円
北海道
102
155.6万円
九州
189
174万円
東北
67
197.6万円
北陸・甲信越
75
163.7万円
中国
87
179.9万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
251
208.6万円
関西
125
207.4万円
東海
170
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
144
209万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
52
214.7万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円

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クラウンアスリートとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラスポーツ
357万円618.3万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1196~1986
178~315 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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