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クラウンロイヤルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラス
VS
19万円308万円
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中古車相場 378万円2798万円
Sクラスの相場表を見る
790 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ 純正ナビ バックカメラ 純正OP17インチAW HIDヘッド パワーシート シートヒーター インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズ スーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/電動サンルーフ/ETC/インテリK/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/HIDライト/純正16インチアルミ/ユーザー買取車

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビフルセグTVバックモニター エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン チェストナットファブリックシート クリソナ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ スーパーライブ パワーシート シートヒーター HIDヘッド LEDフォグ 電動チルト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/禁煙車/本革/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アドバンストパッケージ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/Bluetooth対応/SDマルチナビ/点検記録簿7枚

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・TV・ Bモニター・ETC・コンビH

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン プレミアムエディシ ロイヤルサルーン プレミアムエディション 2.5ロイヤルサルーンプレミアムエディション 純正ナビ・バックカメラ・純正16インチアルミホイール・デュアルオートエアコン・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート スマートキー スペアキー HIDヘッドライト 電動チルト 革巻ハンドル 純正フロアマット

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 後期ナビBカメLEDシトカバBSMメモリP寒冷地

    本体価格
    200万円

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    応談

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    770万円

関東
255
119.2万円
関西
106
123.6万円
東海
89
109万円
北海道
75
114.2万円
九州
104
121万円
東北
59
127.2万円
北陸・甲信越
39
121.8万円
中国
35
112.1万円
四国
28
88.9万円
地域別台数
関東
16
1128.5万円
関西
5
1261万円
東海
14
1168.6万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2798万円
中国
0
---
四国
1
459万円

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クラウンロイヤルとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラス
353万円598.9万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2493~2499 排気量(cc) 3982
178~203 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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