| トヨタ クラウンロイヤル | レクサス IS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22.8万円～310万円
クラウンロイヤルの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～950万円
ISの相場表を見る |
| 1031台 | 中古車掲載台数 | 994台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンロイヤル | レクサス IS | |
|---|---|---|
| 353万円～598.9万円 | 新車時価格 | 420万円～900万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1810×1430 他 |
| 2493～2499 | 排気量(cc) | 1998～4968 |
| 178～203 | 最高出力（馬力） | 178～481 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている（2013.5） |
クラウンロイヤルとISの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンロイヤルとISの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は1031台、ISの中古車は994台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
