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クラウンロイヤルとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
19.8万円315万円
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中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
816 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム カールソン ローダウン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ仕様フルエアロKIT

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5 純正HDDナビTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン シートスピーカーサイドカメラクルコン後席

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ スマートキー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG エアロ ローダウン RAYS18AW

    本体価格
    30万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

関東
246
111万円
関西
123
127.3万円
東海
105
115.2万円
北海道
74
107.8万円
九州
95
111.9万円
東北
63
112.4万円
北陸・甲信越
47
86.7万円
中国
31
103.1万円
四国
32
103.3万円
地域別台数
関東
7
148.2万円
関西
0
---
東海
3
101.3万円
北海道
2
123万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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クラウンロイヤルとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランドローバー  ディスカバリー3
353万円598.9万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2493~2499 排気量(cc) 4009~4393
178~203 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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