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トールとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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トールとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 282
  • ダイハツ トール 1.0 G 社外品9型ナビ/BT/TV/Bカメ 両側電動ドア

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD CVT 1000cc カーナビ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII プッシュスタート スマートキー スマアシ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ 運転支援 LEDライト

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 全方位カメラ衝突軽減ETCドラレコ禁煙車

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ スマートアシスト 両側電動 ETC

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正SDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    85万円

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    329万円

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    85万円

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    74.8万円

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    327万円

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  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン タイヤ新品 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    428万円

関東
307
141.4万円
関西
111
131.8万円
東海
100
129.9万円
北海道
74
127.1万円
九州
167
131.1万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
107
145.5万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
74
204.3万円
関西
50
206.8万円
東海
53
169.3万円
北海道
25
130.8万円
九州
34
173.1万円
東北
8
114.9万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
10
206.2万円
四国
15
154.9万円

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トールとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンマジェスタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
996 排気量(cc) 2493~3456
69~98 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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