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XVとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
780 中古車掲載台数 282
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビナビ&TV ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD フルセグSDナビ ブラインドスポットM ETC

    本体価格
    153.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・アイサイトセ

    本体価格
    177.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Pスタート アイサイト クルコン

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ ナビTV/BT/DVD 夏冬タイヤ

    本体価格
    134.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    259.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 消耗品交換付き 8型ナビ 追従クルコン BSM

    本体価格
    233.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ ルーフレール ETC

    本体価格
    169.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    197万円

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    239.9万円

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    98万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

関東
172
179.5万円
関西
108
192.1万円
東海
114
191.5万円
北海道
95
194万円
九州
65
186.6万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
89
189万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
74
204.3万円
関西
50
206.8万円
東海
53
169.3万円
北海道
25
130.8万円
九州
34
173.1万円
東北
8
114.9万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
10
206.2万円
四国
15
154.9万円

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XVとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  クラウンマジェスタ
213.8万円295.9万円 新車時価格 610万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 2493~3456
115~154 最高出力(馬力) 178~292
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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