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クラウンエステートとGLSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  GLS
VS
32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2438万円
GLSの相場表を見る
76 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検08.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 車検整備付タイベル交換済ETC地デジ記録簿

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー・地デジ・記録簿

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD ワンオーナー 記録簿14枚 車庫保管

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ・リアモニター・18インチアルミ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 下取車 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV プレミアム 修復歴無し サンルーフ 1JZ 車高調

    本体価格
    235万円

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    1798万円

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    本体価格
    1515万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

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    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

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    2058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD リアモニタ パノラマルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMGナイトPKG

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    708万円

関東
23
106.8万円
関西
6
85.2万円
東海
12
112.4万円
北海道
8
67.5万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
84万円
地域別台数
関東
13
1570.8万円
関西
3
1698万円
東海
9
1476.5万円
北海道
1
1690万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  GLS
372.8万円441万円 新車時価格 2183万円2780万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1988~2997 排気量(cc) 3982
160~280 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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