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グランドチェロキーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンエステート
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
357 中古車掲載台数 77
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 純正ナビTV ACC バックカメラ CarPlay

    本体価格
    390.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ステップ

    本体価格
    630.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 最終型 1オーナー サンルーフ 本革  ナビ

    本体価格
    240万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD バイキセノン・レザー・シートヒータ・ACC

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    312.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    323.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCDボディキット ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ラグーナレザーPKG/ハーマンカードン

    本体価格
    412.1万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 1オーナー 4WD LED ACC

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ車 オンダッシュSDナビ 地デジTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ ローダウン 社外アルミ19

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 霊柩車 2.5 エステートアスリート 4WD 2人乗り

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    85万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フロアオートマ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 後期型2JZ-FSE3.0L直6DOHCノーマル修復歴無

    本体価格
    70.6万円

関東
160
349.3万円
関西
41
427.3万円
東海
55
307.2万円
北海道
24
403.7万円
九州
18
530.4万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
22
557.5万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
24
114.9万円
関西
6
85.2万円
東海
12
112.4万円
北海道
8
68.7万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
84万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンエステート
785万円1227万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1995 排気量(cc) 1988~2997
272 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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