トヨタ クラウンエステート | ボルボ C30 | |
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VS | ||
32万円~239.9万円
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中古車相場 |
10万円~128万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンエステート | ボルボ C30 | |
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372.8万円~441万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4835×1765×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~11.6km/L |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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