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ポルテとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  グランドハイエース
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
731 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ ワンセグテレビ CD BT Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 ワンオーナー  バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetoothオーディオ

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1オ-ナ- 禁煙 電動スライド ナビ TV Bカメ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G リモコンエンジンスターター 電動スライド

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ パワースライドドア バックモニ

    本体価格
    54.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC ベッド シンク 給水タンク

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    118万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション Wサンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

    本体価格
    388万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    79万円

関東
222
55.1万円
関西
71
51.5万円
東海
111
57.3万円
北海道
51
63.1万円
九州
70
50.9万円
東北
67
55.8万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
57
47.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
6
98.3万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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ポルテとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  グランドハイエース
145万円224.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1329~1496 排気量(cc) 2982~3378
95~109 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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