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4シリーズクーペとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとグランビアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  グランビア
VS
89.8万円730万円
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中古車相場 69.8万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
135 中古車掲載台数 22
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 禁煙車 HAMANN20AW HAMANNエアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 黒本革シート 2年保証付 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ 黒革 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ローダウン アーキュレーマフラー 20AW

    本体価格
    170万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKGコニャック革 電動トランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスピリット 後期 BSM 純正前後ドラレコ ACC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ベージュ革/SR/ACC/HUD/LED/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 茶革シート Dレコ ナビ BT 全方位カメラ

    本体価格
    524.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 3DDesignエアロ BILSTEIN 20AW 1年保証

    本体価格
    175万円

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  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    110万円

関東
58
319.4万円
関西
28
371.6万円
東海
24
400.4万円
北海道
2
210.2万円
九州
5
414.6万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
7
407万円
中国
10
172万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
97万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
133.7万円

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4シリーズクーペとグランビアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  グランビア
577万円1117万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~2997 排気量(cc) 2693~3378
184~387 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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