| トヨタ グランビア | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～209.9万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
145.3万円～156万円
e-NV200の相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 444.1万円～485.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | --- |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
グランビアとe-NV200の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランビアとe-NV200の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランビアの中古車は22台、e-NV200の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
