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クレスタとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとカジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ルノー  カジャー
VS
39.9万円528万円
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中古車相場 148万円178万円
カジャーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 白全塗 5MT 外フルエアロ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ワンオーナー/純正5速

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クレスタ エクシード リフレッシュ塗装済 MT 載替

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG STガレージエアロ WORK18インチ 5速MT

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 1G-FEツインカム24バルブエンジン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 後期型

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 GX71

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG GT2835タービン ORCクラッチ 5速MT

    本体価格
    388万円

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    148万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

関東
33
232.1万円
関西
3
158万円
東海
10
282.3万円
北海道
9
192.4万円
九州
2
294万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
264.4万円
四国
3
141.9万円
地域別台数
関東
1
148.9万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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クレスタとカジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ルノー  カジャー
206万円349.6万円 新車時価格 344万円347万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
1988~2997 排気量(cc) 1197
97~280 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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