| 日産 フーガハイブリッド | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～379.5万円
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中古車相場 |
68万円
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| 138台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フーガハイブリッド | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 93.4万円～159.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
| 3498 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～19.2km/L |
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「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2＋2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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