スバル レックス | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
123.9万円~219.9万円
レックスの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スバル レックス | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
---|---|---|
182万円~227.5万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
1196 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
87 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
スバル初の小型SUV 普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
レックスとサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レックスとサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレックスの中古車は7台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!