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シエンタとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
9万円369万円
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中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
5300 中古車掲載台数 27
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ モデリスタ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    182万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動ドア セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    221万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 ワンオーナー 9インチナビ

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 関東仕入 ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

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    158万円

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    158万円

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    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー サンルーフ V8 BOSCH 左ハンドル ETC

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    95万円

関東
1738
177.6万円
関西
815
183.1万円
東海
796
175.5万円
北海道
172
178.9万円
九州
667
174.3万円
東北
358
178.3万円
北陸・甲信越
327
176.2万円
中国
297
176.5万円
四国
130
179.9万円
地域別台数
関東
11
291.5万円
関西
5
141.5万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
195万円323.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1490 排気量(cc) 4663~5513
91~120 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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