トヨタ シエンタ | 日産 ティーダ | |
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VS | ||
9万円~369万円
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中古車相場 |
12万円~99.8万円
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5468台 | 中古車掲載台数 | 117台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | 日産 ティーダ | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 142.5万円~247.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1695×1535 他 |
1490 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9) |
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