トヨタ シエンタ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
9万円~369万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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5468台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | スズキ カルタス | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
1490 | 排気量(cc) | 993~1590 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5468台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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