トヨタ シエンタ | フォルクスワーゲン ポロ | |
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VS | ||
9万円~369万円
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中古車相場 |
199円~388万円
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5456台 | 中古車掲載台数 | 624台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | フォルクスワーゲン ポロ | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 209.8万円~486.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1750×1450 他 |
1490 | 排気量(cc) | 999~1984 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 95~207 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
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