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シエンタとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  up!
VS
9万円369万円
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中古車相場 17.7万円250万円
up!の相場表を見る
5468 中古車掲載台数 264
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TV ナビETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッドG ハイブリッドG

    本体価格
    109万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 後期型 ナビTV 両電D プリクラ TEIN車高調

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ ETC 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 ナビTVバックカメラETC 左パワスラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ワンオーナー/ナビ/寒冷地/両側パワスラ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビTV/Bluetooth/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    285万円

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    40万円

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    65万円

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    29万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ドライブレコーダー アルミホイール

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    29万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正AWシートヒーター/ナビ/コーナーセンサ

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    50万円

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    28.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・ドラレコ前後・純正オーディオ

    本体価格
    38万円

関東
1788
177万円
関西
831
182.5万円
東海
826
176.3万円
北海道
180
178.5万円
九州
690
174.2万円
東北
364
179.3万円
北陸・甲信越
337
177.4万円
中国
310
178.5万円
四国
142
180.3万円
地域別台数
関東
70
110.6万円
関西
50
83.1万円
東海
45
84.7万円
北海道
19
78.6万円
九州
31
62.1万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  up!
195万円323.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1490 排気量(cc) 999
91~120 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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