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スプリンタートレノハッチバックとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ダイハツ  ラガー
VS
428万円778万円
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中古車相場 299万円
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7 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4.5AG TRDクロスミッション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エアコンO/H済みナビテレビ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

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関東
2
603万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
1
570万円
北陸・甲信越
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中国
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449.8万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
339万円
四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ダイハツ  ラガー
--- 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1452~1587 排気量(cc) 2765
85~130 最高出力(馬力) 79~115
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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