トヨタ スプリンタートレノ | シボレー トレイルブレイザー | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
39.8万円~102.4万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | シボレー トレイルブレイザー | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 377万円~480.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1900×1850 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 4157~5327 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 274~305 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 6~6.5km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
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