トヨタ スプリンタートレノ | ダイハツ ミラアヴィ | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
7.2万円~63.8万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | ダイハツ ミラアヴィ | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 659 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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