トヨタ スプリンタートレノ | 光岡自動車 ガリュー | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
59万円~698.7万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | 光岡自動車 ガリュー | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 386.6万円~638万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4980×1830×1470 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 2488~3500 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 173~270 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9) |
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