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ワゴンRスマイルとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 8型ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/両スラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 社外ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両電スラ コーナーS シートH スマキー

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティサポート 全方位カメラ 4WD車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド /両側電動/LED/ツートン/Sセーフティ/Sキー

    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
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    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ エクストラパッケージ 6MT 4A-G黒ヘッド

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

関東
368
144.2万円
関西
193
148.2万円
東海
219
147.2万円
北海道
97
166.9万円
九州
232
153.3万円
東北
157
161.8万円
北陸・甲信越
104
152.1万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スプリンターマリノ
129.7万円177.1万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
657 排気量(cc) 1498~1587
49 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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