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ヴォクシーとスープラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  スープラ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 166万円1680万円
スープラの相場表を見る
6682 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタ両側パワスラ 11型後席モニター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌2 7人 ナビTVカメラETC両電動スライドHIDパドルシ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    523.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 後期7名両側PSドアSDナビTVキーレスETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z メーカー10.5インチDA 13.2型後席モニター

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC LED

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 両側パワスラ 純正9型ナビ

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    278万円

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    応談

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    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 JBLサウンドシステム ハーフレザー

    本体価格
    574万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 ワンオーナー タンレザーシート

    本体価格
    658万円

関東
1818
250.9万円
関西
1069
247.1万円
東海
992
270.9万円
北海道
385
220.8万円
九州
906
259.4万円
東北
556
259万円
北陸・甲信越
389
272.2万円
中国
319
276.8万円
四国
248
264.5万円
地域別台数
関東
77
641.1万円
関西
16
677.5万円
東海
36
597.3万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円

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ヴォクシーとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  スープラ
309万円396万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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