| トヨタ ラッシュ | トヨタ セプターワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～143.3万円
ラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
89万円～98万円
セプターワゴンの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | トヨタ セプターワゴン | |
|---|---|---|
| 159.6万円～226.1万円 | 新車時価格 | 212.5万円～337.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 2163～2958 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 140～200 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～9.6km/L |
|
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
ラッシュとセプターワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラッシュとセプターワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラッシュの中古車は41台、セプターワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
