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フーガハイブリッドとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   トヨタ  セラ
VS
25万円379.5万円
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中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
138 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ 衝突軽減装置

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP op本革プレミアムインテリア opBOSE 後期型

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 半革電動シート アラウンドビュー

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外20インチアルミ ローダウン テレビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シートエアコン 電動シート

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 電動サンル-フ パワ-シ-ト 社外ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 レーダーC LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 白革シート ドラレコ クルコン アラモニ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ベースグレード

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ セーフティシールド茶革シート禁煙HDDナビ

    本体価格
    76.9万円

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    応談

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    218万円

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    本体価格
    応談

関東
68
139.1万円
関西
17
138.5万円
東海
14
137.1万円
北海道
0
---
九州
12
102.7万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
12
169.9万円
中国
7
89.1万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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日産  フーガハイブリッド   トヨタ  セラ
514万円709.9万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
3498 排気量(cc) 1496
306 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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