スバル エクシーガクロスオーバー7 | トヨタ セラ | |
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VS | ||
49万円~199.9万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガクロスオーバー7 | トヨタ セラ | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
2498 | 排気量(cc) | 1496 |
173 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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