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クロスビーとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  セラ
VS
73.9万円309.8万円
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中古車相場 109万円218万円
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1067 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー車セーフティサポート純正9型ナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き 1.0ターボ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 フルセグナビ ETCドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 6AT DCBS 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 2WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型  ブラウンアク 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ターボ

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    194.9万円

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    応談

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    応談

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    188.5万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   トヨタ  セラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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