ダイハツ ミラココア | トヨタ セリカ | |
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VS | ||
1万円~149万円
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中古車相場 |
3万円~369万円
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2488台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラココア | トヨタ セリカ | |
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105万円~165.2万円 | 新車時価格 | 181.7万円~240.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1735×1305 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
52~58 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.6~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~14km/L |
女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8) |
解説 |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
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