トヨタ セリカ | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
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VS | ||
3万円~369万円
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中古車相場 |
150.2万円~423.4万円
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139台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セリカ | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
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181.7万円~240.9万円 | 新車時価格 | 197.5万円~234.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1665×1930 |
1794~1795 | 排気量(cc) | 1496 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12~14km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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