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インプレッサアネシスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサアネシス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
22.8万円89万円
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中古車相場 64.5万円233万円
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16 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD キーレス ナビTV キセノン ドラレコ アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD エアコン キーレス MTモード付

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD ドラレコ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD スマートキープッシュスタート ETC

    本体価格
    42.7万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5MT 1オーナー 記録簿 取説/メンテノート

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
    53万円

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    64.5万円

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    150万円

関東
4
41.9万円
関西
1
43.9万円
東海
1
89万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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23万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
64.5万円
九州
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東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
87万円

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インプレッサアネシスとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   トヨタ  セリカコンバーチブル
152.3万円225.8万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1498~1994 排気量(cc) 1998
110~140 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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