| トヨタ セルシオ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～338万円
セルシオの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～677万円
メガーヌの相場表を見る |
| 232台 | 中古車掲載台数 | 172台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セルシオ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 593.3万円～1029万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 280～354 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 8.2～8.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
セルシオとメガーヌの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルシオとメガーヌの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルシオの中古車は232台、メガーヌの中古車は172台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
