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ハイエースバンとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  セルシオ
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49万円338万円
セルシオの相場表を見る
3563 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 2.5DT 4AT 積載1000kg ETC バックカメラ Wエアコン ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ DTV Bカメ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車椅子2基 Bカメラ パワーヒート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済み 車検整備付き

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型DT ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 17インチアルミローダウンナビETC2.0

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 厳選中古車 ディーゼル2WD モデリスタ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD キャンピングカー 8ナンバー

    本体価格
    682万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ

    本体価格
    356.6万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ/黒革シート/BBS20インチ

    本体価格
    209.8万円

関東
1199
345.2万円
関西
508
346.2万円
東海
614
342.7万円
北海道
286
345.6万円
九州
396
295.1万円
東北
237
338.8万円
北陸・甲信越
174
310.1万円
中国
108
328.5万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
70
134.3万円
関西
36
144万円
東海
58
157.8万円
北海道
9
118.6万円
九州
12
140.5万円
東北
10
134.5万円
北陸・甲信越
8
137.7万円
中国
13
127.5万円
四国
16
155.7万円

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ハイエースバンとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  セルシオ
170.6万円548.4万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 4292
109~160 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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